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ラニヤード(エリアトラウト、渓流)
JPY 2,600(USD 16.50)
SOLD OUT
オリジナルラニヤード サイズ 身長170体重70で丁度良い感じです 片方の紐を長くしておりますので 調整は、自由に出来ます 魅力的なデザインのラニヤードは、エリアトラウトや渓流釣りの際に大活躍!使い心地が良く、しっかりとしたホールド力を誇ります。幅広いシーンでご利用いただけるよう、肩に優しい仕様になっています。
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ハンドメイドルアーCA45S-029
JPY 1,800(USD 11.42)
サイズ 約45mm (アイ、リップ含まず) 重さ 写真参照 ウエイト タングステン ステンレスワイヤー0.7 ベース バルサ材 下地コート セルロースセメント(12回〜15回デッピング) トップコート こちらの商品につきましては、オールセルロース セメント仕上げになっております。 タイプ シンキング リップ サーキットボード1mm 手作りの為、色むら、凹凸、左右非対称、など有りますので気にされる方は、ご購入をお控え下さい。 簡単なスイムテストでアイの調整は、ある程度行なっておりますがご自身での調整の方でも宜しくお願い致します。 フック、スプリットリングは、付属致しません。
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ハンドメイドルアーCA45S-027
JPY 1,800(USD 11.42)
サイズ 約45mm (アイ、リップ含まず) 重さ 写真参照 ウエイト タングステン ステンレスワイヤー0.7 ベース バルサ材 下地コート セルロースセメント(12回〜15回デッピング) トップコート こちらの商品につきましては、オールセルロース セメント仕上げになっております。 タイプ シンキング リップ サーキットボード1mm 手作りの為、色むら、凹凸、左右非対称、など有りますので気にされる方は、ご購入をお控え下さい。 簡単なスイムテストでアイの調整は、ある程度行なっておりますがご自身での調整の方でも宜しくお願い致します。 フック、スプリットリングは、付属致しません。
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ハンドメイドルアーCA45S-010
JPY 1,500(USD 9.52)
サイズ 約45mm (アイ、リップ含まず) 重さ 写真参照 ウエイト タングステン ステンレスワイヤー0.7 ベース バルサ材 下地コート セルロースセメント(12回〜15回デッピング) トップコート 自動車などのトップコートに使用されている2液ウレタン(セルロースや1液ウレタンと比べて黄変がかなり軽減されています) タイプ シンキング リップ サーキットボード1mm 手作りの為、色むら、凹凸、左右非対称、など有りますので気にされる方は、ご購入をお控え下さい。 簡単なスイムテストでアイの調整は、ある程度行なっておりますがご自身での調整の方でも宜しくお願い致します。 フック、スプリットリングは、付属致しません。
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ハンドメイドルアーCB001-11
JPY 1,500(USD 9.52)
サイズ 約45mm (アイ、リップ含まず) 重さ 写真参照 ウエイト タングステン ステンレスワイヤー0.7 ベース バルサ材 下地コート セルロースセメント(12回〜15回デッピング) トップコート 自動車などのトップコートに使用されている2液ウレタン(セルロースや1液ウレタンと比べて黄変がかなり軽減されています) タイプ シンキング リップ サーキットボード1mm 手作りの為、色むら、凹凸、左右非対称、など有りますので気にされる方は、ご購入をお控え下さい。 簡単なスイムテストでアイの調整は、ある程度行なっておりますがご自身での調整の方でも宜しくお願い致します。 フック、スプリットリングは、付属致しません。
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ハンドメイドルアーCA45S-012
JPY 1,500(USD 9.52)
サイズ 約45mm (アイ、リップ含まず) 重さ 写真参照 ウエイト タングステン ステンレスワイヤー0.7 ベース バルサ材 下地コート セルロースセメント(12回〜15回デッピング) トップコート 自動車などのトップコートに使用されている2液ウレタン(セルロースや1液ウレタンと比べて黄変がかなり軽減されています) タイプ シンキング リップ サーキットボード1mm 手作りの為、色むら、凹凸、左右非対称、など有りますので気にされる方は、ご購入をお控え下さい。 簡単なスイムテストでアイの調整は、ある程度行なっておりますがご自身での調整の方でも宜しくお願い致します。 フック、スプリットリングは、付属致しません。
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ハンドメイドルアーCA45S-015
JPY 1,500(USD 9.52)
サイズ 約45mm (アイ、リップ含まず) 重さ 写真参照 ウエイト タングステン ステンレスワイヤー0.7 ベース バルサ材 下地コート セルロースセメント(12回〜15回デッピング) トップコート 自動車などのトップコートに使用されている2液ウレタン(セルロースや1液ウレタンと比べて黄変がかなり軽減されています) タイプ シンキング リップ サーキットボード1mm 手作りの為、色むら、凹凸、左右非対称、など有りますので気にされる方は、ご購入をお控え下さい。 簡単なスイムテストでアイの調整は、ある程度行なっておりますがご自身での調整の方でも宜しくお願い致します。 フック、スプリットリングは、付属致しません。
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ハンドメイドルアーCA-003
JPY 1,500(USD 9.52)
SOLD OUT
サイズ 約45mm (アイ、リップ含まず) 重さ 写真参照 ウエイト タングステン ステンレスワイヤー0.7 ベース バルサ材 下地コート セルロースセメント(12回〜15回デッピング) トップコート 自動車などのトップコートに使用されている2液ウレタン(セルロースや1液ウレタンと比べて黄変がかなり軽減されています) タイプ シンキング リップ サーキットボード1mm 手作りの為、色むら、凹凸、左右非対称、など有りますので気にされる方は、ご購入をお控え下さい。 簡単なスイムテストでアイの調整は、ある程度行なっておりますがご自身での調整の方でも宜しくお願い致します。 フック、スプリットリングは、付属致しません。
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ハンドメイドルアーCA45S-007
JPY 1,500(USD 9.52)
SOLD OUT
サイズ 約45mm (アイ、リップ含まず) 重さ 写真参照 ウエイト タングステン ステンレスワイヤー0.7 ベース バルサ材 下地コート セルロースセメント(12回〜15回デッピング) トップコート 自動車などのトップコートに使用されている2液ウレタン(セルロースや1液ウレタンと比べて黄変がかなり軽減されています) タイプ シンキング リップ サーキットボード1mm 手作りの為、色むら、凹凸、左右非対称、など有りますので気にされる方は、ご購入をお控え下さい。 簡単なスイムテストでアイの調整は、ある程度行なっておりますがご自身での調整の方でも宜しくお願い致します。 フック、スプリットリングは、付属致しません。
